Teile liefern Probleme "Spitze des Eisbergs" für Produktionsbeschränkungen nach dem Brexit
Die Auswirkungen des Brexit-Handelsabkommens sind auf dem Neuwagenmarkt zu spüren. Erste Anzeichen deuten darauf hin, dass die Neuwagenversorgung in den ersten Monaten des Jahres 2021 beeinträchtigt wird, was die britischen Einzelhändler dazu zwingt, sich auf vorrätige Fahrzeuge zu konzentrieren, um die Zulassungsaktivitäten aufrechtzuerhalten. Unterdessen droht die Lieferung von Teilen nach Großbritannien die Produktion von Fahrzeugen in Großbritannien zu beeinträchtigen, wobei ein Mangel an Mikrochips nach Ansicht mehrerer Hersteller die „Spitze des Eisbergs“ der Produktionsbeschränkungen darstellt.
In einer entscheidenden Zeit des Jahres, die im Durchschnitt 30% des jährlichen Neuwagenzulassungsvolumens ausmacht, werden Lieferengpässe und die anhaltende nationale Sperrung während des gesamten ersten Quartals ein großes Problem für diejenigen im Neuwagensektor sein. Die Wiedereröffnung der Ausstellungsräume vor dem Plattenwechsel im März wird für den Erfolg der Einzelhändler von entscheidender Bedeutung sein.
Das knappe Angebot bei der dritten Sperrung treibt die Gebrauchtpreise weiter an
Die Nachfrage der Verbraucher nach Gebrauchtfahrzeugen übertrifft weiterhin das Angebot auf dem Markt und trägt zur Aufrechterhaltung der Preise bei, wenn auch unter den Höhen des letzten Sommers. Mit einer dritten nationalen Sperrung, die zu Beginn des Jahres angekündigt wurde, wurden Lieferprobleme erwartet, aber Einzelhändler, die unter Click-and-Collect-Maßnahmen arbeiten, haben dazu beigetragen, die Preise relativ stabil zu halten.
Mit fortschreitendem Januar haben auch Angebot und Nachfrage zugenommen, aber wir gehen davon aus, dass sich der Angebotsdruck kurz- bis mittelfristig fortsetzen wird. Die Werte sollten stabil bleiben oder leicht nachlassen, um das Risiko einer Neuausrichtung des Preises zu verringern.
Die Nachfrage nach für den Einzelhandel geeigneten Großhandelsfahrzeugen ist von entscheidender Bedeutung
Einzelhandelsfähige und genau abgestufte Fahrzeuge sind auf dem Großhandelsmarkt weiterhin sehr gefragt, was dazu beiträgt, dass die durchschnittlichen Verkaufspreise gegenüber dem Vorjahr bei 5.993 GBP stabil bleiben. Das Angebot dieser Fahrzeuge reichte nicht aus, um die Nachfrage zu befriedigen, was viele Einzelhändler dazu veranlasste, ihre Lagerprofile zu erweitern, was wiederum zu einer Erhöhung der durchschnittlichen Kilometerleistung (66.352, + 4,29%) und des Alters (90,9 Monate, + 5,7%) führte.
Wenn wir uns dem Ende der Nachsicht nähern und der Sektor einen Auftragsbestand von rund neun Monaten hat, könnte es in den kommenden Monaten zu einem Anstieg des Marktvolumens kommen.