El mercado mayorista de furgonetas se ha estancado, y la demanda de furgonetas usadas continuará en los niveles actuales durante al menos los próximos 12 meses. Eso es según el especialista en subastas LCV Manheim, que ha anunciado cifras récord de ventas en el mercado de furgonetas usadas para febrero de 2021.

Las cifras del mes pasado muestran un aumento del 46% en las ventas desde el mismo momento en 2020, y los precios de venta promedio de las camionetas aumentaron de £ 6,473 a £ 9,477. Esto también representa un precio de venta promedio récord, un 6% más que el récord anterior de £ 8,936 en octubre de 2020.

James Davis, Director de Customer Insight de Cox Automotive, dijo que si bien el precio de venta promedio de las camionetas usadas ha alcanzado niveles récord, esto no significa que aumentarán en el mismo porcentaje, incluso si la oferta de camionetas usadas disminuye y la demanda aumenta.

“Hemos visto un cambio importante en los hábitos de compra debido al efecto que ha tenido la pandemia en las ventas de camionetas nuevas y la falta de un suministro normal de camionetas sin flotador”, explicó. “Mirando hacia atrás en los últimos 12 meses, hemos visto la realineación al alza más significativa de los valores de las camionetas usadas en la memoria viva.

“Nuestros minoristas generalmente informan una actividad saludable, pero la mayoría reconoce que su tenencia de acciones es entre un 40 y un 60 por ciento más baja de año en año. Una tendencia a tener en cuenta es la creciente base de compradores; los grupos de franquicias y los minoristas están cambiando el enfoque de nuevos a usados y estamos viendo niveles récord de participación en los eventos de subasta ".

Las regulaciones de emisiones más estrictas significan que las empresas están bajo presión para operar una flota de camionetas que cumplen con Euro 6 para ingresar a áreas urbanas, y este ha sido otro factor que ha contribuido al aumento de la demanda de estos vehículos. El cambio de Manheim en el perfil de las acciones se puede ver al comparar los datos de febrero de 2021 con los del año anterior. En febrero de 2020, el 40% de las acciones vendidas era Euro 6; avance rápido hasta el mismo mes de este año, y representó el 60% de todas las acciones vendidas.

Davis agregó: “Dado que Euro 6 se ordenó a partir de 2016, esto refleja en gran medida la mayoría de edad de los vehículos Euro 6 y su creciente participación en los volúmenes de mercado mayorista usados. Lo más probable es que esta división cambie nuevamente en los próximos meses a medida que se entreguen los programas de reemplazo de flotas ".

Manheim espera que el volumen de camionetas disponibles permanezca restringido, debido a los menores volúmenes de nuevos registros. También espera que las camionetas usadas continúen teniendo un desempeño sólido durante el próximo trimestre y más allá. Davis agregó: “Con menos camionetas nuevas y una economía en recuperación cuando salimos del bloqueo, las camionetas usadas ofrecen un valor y una disponibilidad fantásticos en comparación con las nuevas.

“Una cosa que no veo es una realineación de precios a la baja. Esto se debe al hecho de que el aumento de la oferta en el mercado de las furgonetas usadas no se considerará hasta mediados de la década como muy pronto, frente a un sólido rendimiento económico. La oferta y la demanda seguirán siendo, como siempre, los impulsores clave del desempeño del mercado ".