James Leese, director de atención al cliente de Cox Automotive UK, explora por qué los canales de remarketing en línea serán más importantes que nunca después del bloqueo.

Un vehículo, uno de los cientos de vehículos alineados para la venta, pasa por la tribuna del subastador para la venta. Cuarenta y cinco segundos y una ráfaga de ofertas de la sala abarrotada más tarde, el subastador golpea el mazo, el vehículo vendido.

James Leese Durante muchas décadas, la humilde subasta de automóviles se ha mantenido prácticamente sin cambios. Tanto para los comerciantes como para los entusiastas, una semana de viaje de la sala de subastas a la sala de subastas es algo habitual. También es una práctica necesaria, ya que para muchos distribuidores es la principal fuente de stock usado para sus estaciones de servicio.

Pero el brote de coronavirus y el posterior bloqueo han cambiado todo. Desde hace dos meses, las salas de subastas se han cerrado y la industria ha estado en suspenso durante la mayoría. Pero ahora que el gobierno ha establecido sus planes para que las personas vuelvan a trabajar y reactivar la economía, los distribuidores necesitan una forma de abastecerse de existencias mientras mantienen el distanciamiento social. Esto simplemente no es posible en las subastas físicas. ¿La respuesta? En línea.

El abastecimiento de stock en línea no es nada nuevo. De hecho, a través de Manheim, los distribuidores han podido asistir a las subastas virtualmente desde el lanzamiento de Simulcast en 2004. Simulcast permite a los espectadores ver y escuchar una transmisión en vivo de la subasta física, incluido el subastador. Sin embargo, la mayoría de las plataformas existentes tienden a ser representaciones virtuales de la subasta física. Existe una necesidad absoluta de plataformas como estas, pero en ausencia de subastas físicas, el distanciamiento social ha arrojado luz sobre la necesidad de una solución de remarketing en línea 'completa'.

La demanda de canales de remarketing en línea ha ido en aumento desde hace un tiempo. En 2018, pronosticamos audazmente que el 80% de los vehículos se venderán en línea para 2023, y en algunos sectores estamos en camino de alcanzar esa cifra. El año pasado, el 42% de los vehículos comerciales ligeros en Manheim se vendieron a través de un canal en línea, lo que demuestra que los compradores comerciales están ansiosos por adoptar nuevas tecnologías.

Si bien estamos viendo una aceptación más lenta entre los compradores de automóviles, el uso de los canales en línea ha aumentado cada año y ahora es común ver dos o tres veces la cantidad de personas que inician sesión en una subasta de Manheim a través de Simulcast que asisten en persona.

La trayectoria ya estaba clara, pero ahora anticipamos que el crecimiento de las ventas de automóviles en línea se acelerará.

El abastecimiento de existencias en línea será una nueva experiencia para muchos en los próximos meses, pero hay beneficios inherentes. Dealer Auction, nuestra empresa conjunta con Auto Trader , es un ejemplo de una plataforma de remarketing creada exclusivamente para Internet. Una característica clave es que brinda acceso a datos precisos del mercado en vivo, lo que puede cambiar las reglas del juego.

Cuando volvamos al trabajo, el mercado será comprensiblemente volátil y los precios serán impredecibles. La belleza de los datos en vivo, a diferencia de depender de las guías habituales, es que brindan a los distribuidores una verificación precisa de la temperatura del mercado en cualquier momento. Los distribuidores aún necesitarán usar su propio conocimiento e instinto como siempre, pero tener esos datos para validar sus compras será invaluable.

Nuestra investigación muestra que el 87% de los concesionarios tienen existencias excedentes debido a la compra de los autos equivocados para su patio. Una plataforma como Dealer Auction brinda información sobre el mercado local para que los concesionarios puedan tomar decisiones de inventario inteligentes durante el período crucial posterior al cierre.

Con más de 12.000 vehículos disponibles al mes y más de 900 concesionarios que venden en la plataforma, Dealer Auction demuestra que hay un gran interés por una plataforma de remarketing en línea dedicada.

La subasta física no va a ninguna parte y seguirá siendo una parte vital de nuestra industria. Para algunos, el entusiasmo de asistir a una subasta en vivo y ver el vehículo en persona siempre triunfará sobre estar sentado frente a una computadora. Creemos que se trata de ofrecer a los distribuidores la opción de vender y comprar de la forma que deseen. Dado que es probable que las subastas físicas se vean afectadas por un tiempo, el coronavirus ha provocado un cambio sísmico en la forma en que los distribuidores tienen que comprar y ha acelerado el cambio a Internet. Queda por ver qué sucederá una vez que las subastas físicas puedan reabrirse, pero está claro que el remarketing en línea llegó para quedarse y es muy posible que las cosas hayan cambiado para siempre.