Eine positive Auktionsleistung unterstreicht die Rendite der Händler

Die Wiedereröffnung der physischen Ausstellungsräume in ganz Großbritannien Anfang April hat in der ersten Monatshälfte zu einer positiven Auktionsleistung geführt. Während Vergleiche mit 2020 aufgrund der ersten Sperrung nicht möglich sind, liegen die durchschnittlichen Großhandelspreise für Autos in den ersten 16 Tagen des April 2021 bei 6.448 GBP, was einem massiven Anstieg von + 846 GBP (+ 15,1%) gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2019 entspricht.

Im Vergleich zu 2019 sind auch die Leistung von CAP Clean (+ 4%) und die erstmaligen Conversions (+ 2%) gestiegen, was darauf hinweist, dass Käufer zu Auktionen zurückkehren, um die seit der Wiedereröffnung ihrer Händler verkauften Aktien wieder aufzufüllen.

Die Probleme mit der Gebrauchtwagenversorgung halten an, aber die Nachfrage steigt

Das Gebrauchtwagenangebot hat seit Anfang 2021 stetig zugenommen, jedoch bleiben die Mengen unter dem, was wir zu dieser Jahreszeit erwarten würden, und sind im Vergleich zum Zeitraum des letzten Sommers zwischen der ersten und zweiten Sperrung entscheidend zurückgegangen. Wie wir in AutoFocus berichtet haben, gehen wir davon aus, dass sich die Beschränkungen für die Gebrauchtwagenversorgung im ersten Teil des Jahres fortsetzen werden. Wir erwarten jedoch optimistisch, dass neuere Flottenbestände mit geringerer Kilometerleistung auf den Markt kommen.

Die Nachfrage verbessert sich im April weiter und unterstützt die Marktstimmung, dass die Wiedereröffnung von physischen Ausstellungsräumen einen Bedarf an frischen Lagerbeständen geschaffen hat. Bei einem perfekten Sturm aus geringem Angebot und hoher Nachfrage könnten die Preise jedoch kurzfristig weiter steigen.

Angebots- und Nachfrageindex für Großhandelsautos

Gebrauchtwagenpreisindex

Erholung des Neuwagenmarktes im zweiten Quartal erwartet

Die Neuzulassungen Ende März 2021 sind seit Jahresbeginn um -12% (425.525) gesunken. Mit der Wiedereröffnung der physischen Ausstellungsräume Anfang April wird jedoch eine leichte Erholung des Neuwagenmarktes erwartet. Mit der Freigabe der aufgestauten Nachfrage aus der jüngsten Sperrung wird sich der Umsatz erholen, aber es ist unwahrscheinlich, dass dies auf dem Niveau liegt, das wir auf der Rückseite der ersten Sperrung gesehen haben.
Obwohl Neuwagenziele für Händler als realistisch eingestuft werden und die aktuellen Beschränkungen berücksichtigen, befürchten Einzelhändler, dass die Hersteller die Ziele aufgrund eines guten zweiten Quartals nach oben korrigieren werden.

Wie wir in AutoFocus berichtet haben, hat Cox Automotive für das zweite Quartal dieses Jahres ein wahrscheinlichstes Szenario mit 520.835 Neuzulassungen prognostiziert, was einem Rückgang von -5,9% gegenüber dem Durchschnitt vor der Pandemie 2000-2019 entspricht. Dieses Szenario geht von einer bescheidenen Nachholnachfrage im April und Mai aus, wobei die verbleibende Nervosität der Verbraucher eine vollständige Erholung hemmt.